一、日漫动画飙车推荐

飙车的日漫动画推荐：《马赫五号》、《头文字D》、《湾岸MIDNIGHT》、《极速方程式》、《我要冲线》等。

1、《马赫五号》

《马赫五号》是日本龙之子工作室继《太空王牌》后，1967年制作的第二部电视动画，讲述的是一个驾驶拥有七种不同功能赛车的少年怎样化解一些赛车场上的阴谋和犯罪的故事。

2、《头文字D》

动画系列《头文字D》改编自重野秀一创作的同名赛车漫画作品，于1998年4月19日在富士电视台播出。

《头文字D》讲述了十八岁的藤原拓海每天驾着父亲藤原文太残旧的汽车送豆腐，却无意中练得一手出神入化的飘移技术。对汽车毫无兴趣的他被父亲怂恿参加山路赛，以平日送货的旧车越级挑战著名赛车队，赛果似乎早已定断。岂料藤原拓海竟在众人错愕之下胜出，一夜成名，更激发起他遗传的赛车欲，不断面对一连串惊险绝伦的挑战赛。

3、《湾岸MIDNIGHT》

《湾岸MIDNIGHT》是一部由同名漫画改编而来的动画，于2007年开始在Animax上播出，讲述了高中生朝仓明雄驾驶着他的日产淑女Z，在首都高上挑战岛达也的座车保时捷911 Turbo，但是他被岛达也轻松地打败了，为了复仇，他与改装师朋友一起前往废车场去寻找更高功率的跑车。

4、《极速方程式》

电视动画片《极速方程式》改编自曾田正人创作的同名漫画作品，由STUDIO COMET负责制作，于2005年10月4日至2006年9月29日播出，全52集。

《极速方程式》讲述了一位名叫胜平太的少年，幼年就失去母亲而与父亲过着相依为命的生活。因父亲忙于工作，才小学四年级的他，过着无聊烦闷的生活，但他仍然表现坚强。有一天，父亲知道他喜欢车子，于是就拼凑了一部小型赛车送给他，从此之后，胜平太的命运改变了。

5、《我要冲线》

《我要冲线》是真下耕一执导的动画作品，改编自同名漫画，于1988年在日本首播。《我要冲线》讲述了17岁少年赤木军马虽被认为不良少年，但是却非常有驾驶天分，不知天高地厚的小子赤木军马对速度非常着迷，他的人生格言就是没有车可以跑在他面前，没有人可以超越他。军马与好友阿保，一同到东京开始为他的赛车手生涯展开艰苦的奋斗。

二、日本警察的众多高性能跑车***从此让飙车党无处可逃

一提到日本，我想大部分人都会想到动漫，樱花以及爱情动作片。然而对于我们这些车迷而言，日本其独有的赛车文化，也同样让我们为之痴迷！凭借其充满活力的汽车文化和地理，日本开发了自己的街头赛车文化，这种文化既独特又充满活力。并以它的独特之处，影响着日本甚至是其他国家。

日本的赛车文化可以追溯到上世纪六七十年代，随着当时的经济持续发展，非法飙车活动也日益猖獗，一到夜幕降临，你就能看见很多改装赛车在道路上飞驰，他们不仅在山路上漂移还在高速公路上高速行驶。以日本首都高速为例，简称"首都高"。由于其特殊结构，经过改装的车辆在这里能够达到非常快的速度，再加上首都高湾岸区域上的高架路直线非常多，而且路况极好，因此，在深夜车流较少的时候这里简直就是飙车党天然的赛车场。其中，《湾岸午夜》和《头文字D》这两部漫画就很生动形象的反应出了当时日本的飙车文化是有多么的流行。

随着非法赛车的愈演愈烈，严重的交通事故也急剧增加，这使得日本政府不得不采取施压行动。1975年时任三重县警察本部长的佐佐淳行感叹自己部下的警车面对那些改装赛车毫无招架之力，还没来得及采取拦截，他们就已经跑得无影无踪了。

但是，魔高一尺道高一丈！为了解决这一尴尬的局面，各种日系性能车在进入飙车党车库的同时，也装备给了各地的高速交警。于是，日本高速交警就拥有了许多令其他兄弟部队十分羡慕的座驾—高性能警车。

东瀛法拉利—本田NSX

首先打头阵的是有着"东瀛法拉利"之称的：本田NSX(NA1)。其搭载3.0升DOHC24V引擎，配合本田VTEC可变气门正时系统，最大输出马力270匹，匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱，0-100公里/小时的加速时间只小于6秒。NSX把本田的造车工艺发挥得淋漓尽致，每个部件都力求完美！正是本田的工匠精神，造就了这辆传奇跑车。也正是这样的国宝级跑车，日本警察现在依然装备着。不知道他们开着这样一部超跑出去执勤会是什么样的感觉呢？

东瀛战神—日产GT-R

日本交警的追击利器，怎能没有战神GT-R！1969年至1972年间创下50场不败纪录，成为了无数性能车迷心中的战神。车头前3.8升V6双涡轮引擎，可输出555匹最大马力，632牛·米最大扭矩，搭配6速手自一体变速箱及全时四轮驱动系统，配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统，让它只需2.7秒就能从静止加速至时速100公里，试想这样的性能水准，怎能不让那些飙车党闻风丧胆！

东瀛淑女—日产FairladyZ

日本警察好像特别喜欢日产出的性能车，除了上面说到的GT-R之外，还拥有许多的FairladyZ，例如370Z、350Z、300ZX与240ZG等经典车型。其中Z34与Z33更是由Nismo操刀改装的版本，双门、前置后驱、Coupe造型等众多设计元素直到今天也不算过时。搭载VQ37发动机的370ZNismo可以爆发出355匹的最大马力，性能十分的炸裂！开着它在首都高上抓人简直不要太简单。然而有一个比较尴尬的问题，那就是罪犯到底要如何进入后座呢？

转子天王—马自达RX-7

作为"转子天王"的马自达RX-7自然也避免不了当差的命运。它是日本黄金年代的天王级跑车，于1991年走进人们的视野，搭载一副代号为13B-REW的双转子涡轮增压引擎，能爆发出280匹马力，性能十分强劲。再加上转子发动机的高马力容积比，轻重量，低重心的优点，以及车身重量50:50的平均分配，使得RX-7的过弯性能也是相当一流！RX-7被中国广大车迷所熟知是在电影《头文字D》中作为陈冠希的座驾，还有他那句经典台词："你要是克服不了这些问题，是斗不过我的FC的。"

怎么样？看到这是不是超羡慕日本的交通警察！当我们国家的交警还在用着比亚迪与桑塔纳等买菜车的时候，大洋彼岸的日本早已拥有了各式各样的经典车型。然而上面这些都还只是凤毛麟角，除了性能车之外还有很多经典的情怀车也用作了警车，比如：皇冠，锐志等等。但不管怎样，日本交警都是采用自己本土的车型作为自己的警车。然而我们并没有那么多经典的车型，归根到底，这还是汽车文化底蕴与汽车工业方面的差距。如果要想赶上日本这般令人羡慕的汽车文化，那我们的路还有很长很长呢！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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